+++ ABS hebt Brandschutz-Standard für Containerschiffe: US-Klassifizierungsgesellschaft stellt erweiterten FOC Guide vor – Guide for Fire-Fighting Systems for On[ds_preview]-Deck Cargo Areas of Container Carriers. Download unter: www.eagle.org. Bestimmungen gingen deutlich über IMO-Anforderungen hinaus, so ABS. Für Umsetzung wird Klassezeichen FOC-R angeboten. +++ American Hellenic Hull mit Auftakt zufrieden: Neuer Seekaskoversicherer des American P&I Club mit Sitz auf Zypern baut Portfolio in ersten sieben Monaten (per März) auf 1.286 Schiffe aus, hauptsächlich Tonnage aus Deutschland, Zypern, Griechenland, UK und Italien, heißt es. Schadenquote bislang bei nur knapp 53%. +++ 500 Seiten nur Seeschiffsversicherung: Kommentar zu den DTV – Allgemeine Seeschiffsversicherungsbedingungen (»Seeschiffsversicherung«) von Dr. Dieter Schwampe bei C.H. Beck erschienen. ISBN 978-3-406-65279-0. www.beck-shop.de/baszae +++ Suizidrisiken unterschätzt: 15% aller Todesfälle auf See gehen nach Angaben des UK P&I Club auf Suizid zurück. Schifffahrt sei Branche mit der zweithöchsten Selbstmordrate. Zunehmende Fälle auch in der Schadenbilanz des Clubs, der sein Sponsoring für Trainingsprogramm Wellness at Sea um ein Jahr verlängert hat. +++ Leute Leute… +++ West of England: Deputy Director Francis Corrigan zum Director mit Verantwortung im Bereich Finanzen befördert. +++ Swedish Club: Neu im Vorstand Chen Wie (Cosco Shipping Lines), Jude Correa (Seaspan) und Lu Jian (Winning Shipping). +++ Norwegian Hull Club: Oystein Beisland (J. J. Ugland) neu im Vorstand, Njal Saevik (Havila) ausgeschieden. +++ StarStone: Rod O’Malley als Head of Cargo mit Sitz in London angeworben. Vorher Head of UK Cargo Team bei XL Catlin. +++ Novae Group: Sarah Cracroft (Ex-Everards Insurance Brokers) neu als Marine Trades Underwriting Manager. +++
