Containerschiffe
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Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (VHSS) herausgegebene New ConTex ist in dieser Woche wieder auf 381 Punkte (+2) geklettert.

Hauptgrund sei die in Deutschland im Containersektor ausgebliebene längere Sommerpause. Zahlreiche Schiffsklassen hätten [ds_preview]vielmehr eine hohe Nachfrage verzeichnet. Zudem müssten Charterer mittlerweile wieder höhere Raten vereinbaren, um die gewünschte Tonnage zu erhalten.

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Die Nachfrage gerade nach der größeren Tonnage halte weiter an und erlaube es den Eignern sogar wieder, zwischen verschiedenen Angeboten zu wählen, so die VHSS. Auch die Charterlaufzeiten seien vielfach wieder verhandelbar, was aus Eignersicht als positives Signal gewertet werden könne.

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Profiert hätten neben den 4.250 TEU-Einheiten (+3,6 %) insbesondere die 1.700-TEU-Einheiten (+1,4 %), so die VHSS.