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Das MPP-Schiff »Lone« der Reederei SAL Heavy Lift hat zwölf Schiffe und einen Multi Cat nach Rotterdam transportiert, die auf der Damen-Werft in Vietnam konstruiert worden sind.

An Bord befanden sich zwei Stand Tugs 2608, drei ASD Tugs 2411, vier ASD Tugs 2810, zwei ASD Tugs 3212[ds_preview] sowie ein Multi Cat 1908. Damen verfolgt die Strategie, Schiffe im Vorfeld zu bauen um sie für etwaige Interessenten auf Lager zu haben. Dadurch würden sich die Lieferzeiten für Kunden in Europa, Westafrika und Zentralamerika deutlich reduzieren, sieht das Unternehmen einen großen Vorteil.

Die Schiffe mit einem MPP-Spezialfrachter in die Niederlande zu transportieren ist ebenfalls nicht neu für Damen. In der Vergangenheit gelangten bereits zahlreiche Einheiten auf diese Weise zum Mutterkonzern in die Niederlande. Viele davon habe SAL Heavy Lift durchgeführt. An Bord der »Svenja« wurden beispielsweise im vergangenen Jahr 14 Schlepper von Werften in China und Vietnam nach Rotterdam gebracht.

Die Spezielschiffe bieten idale Voraussetzungen für den Transport

»SAL Heavy Lift hat sich beim jüngsten Transport der zwölf Schlepper an Bord der »Lone« einmal mehr als starker Partner für Damen erwiesen«, so Justin Archard, Corporate Director Commercial bei SAL Heavy Lift. Mit einer kombinierten Hebekapazität von 2.000 t, einer Deckfläche von mehr als 3.300m2 und dem 107 x 17 x 13.7m großen Laderaum seien die »Lone« und ihre Schwester »Svenja« die passenden Schiff, um einen sicheren Transport der Fracht von Vietnam in die Niederlande zu gewährleisten.