Bonanza im Containermarkt sorgt für immer neue Rekorde
Woche für Woche neue Rekorde. Die Raten-Rallye in der Containerschifffahrt nimmt scheinbar kein Ende. Skeptiker fragen sich allerdings, wann die Bonanza endet …
Der Shanghai...
Containermarkt zieht MPP-Schiffe mit nach oben
Die Tagesraten für MPP-Frachter ziehen jetzt deutlich an. Besonders gefragt: Große Tonnage für Containerdienste in Fernost.
Es war ein jäher Einsturz im Frühjahr, als den...
Leonhardt & Blumberg kauft weiter zu
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg treibt den angekündigten Umbau der Flotte voran. Aus Indonesien kommen zwei neue 1.700-TEU-Schiffe.
Wie die HANSA erst kürzlich berichtete,...
Fruchthandel treibt Reefer-Wachstum
Das Wachstum im Kühlwarenhandel wurde zuletzt durch die Nachfrage aus Asien im Zuge der Schweinegrippe getrieben. Künftig könnten exotische Früchte dank verbesserter Technik und...
It’s unlikely that the »normal« will return
Seasonal demand and a backlog of business from earlier this year have set freights and vessel earnings in the European short sea sector on...
Container market back to its heyday
Freight and charter rates continue rallying in sync as liner resources are stretched to the limit. Last feeders in Europe coming out of lay-up,...
Raten für Panamax-Schiffe schon 67% über Vorjahr
Am Chartermarkt verzeichneten Makler geringere Aktivitäten, aber weiter ein hohes Ratenniveau. Alle Segmente sind »bullish«, heißt es.
Die Linien behalten ihren seit dem Beginn der...
Bulk-Reeder treiben die Raten höher
Am Dry-Bulk-Markt zeigen fast alle Indizes diese Woche nach oben. Für die kleineren Schiffstypen werden die höchsten Steigerungen gemeldet.
Ist das Beginn einer Jahresend-Rally, die...
China blockiert mehr als 50 Bulker vor den Häfen
Mehr als 50 Bulker liegen derzeit vor chinesischen Häfen und werden ihre Ladung im Wert von 500 Mio. $ nicht los. Grund sind diplomatische...
Linien erhöhen auch Vertragsfrachtraten
Die großen Containerreedereien überstehen die Pandemie und ihre wirtschaftlichen Schockwellen bisher mit Erfolg und können auch die langfristigen Vertragsraten im zweiten Monat in Folge...
CMB Leasing kauft vier MPP-Frachter von NSC
Vier MPP-Schiffe, die bislang für die Hamburger Reederei NSC fuhren, wechseln ins Eigentum der China Merchant Bank und gehen in Charter bei Cosco.
Die chinesische...
Chartermarkt für Containerschiffe – je kürzer, desto teurer
Der Chartermarkt für Containerschiffe lässt keine Schwächephase erkennen. Die Raten steigen, ebenso der Trend zu längeren Laufzeiten. Die Indizes bleiben im Höhenflug.
Der New ConTex...
Panamaxe lassen Capes hinter sich
Mittlere und kleinere Bulker konnten am Spotmarkt diese Woche Boden gutmachen. Für Capesize-Typen bleibt die Nachfrage aktuell schwach.
Die Talfahrt am Dry-Cargo-Markt wurde diese Woche...
Kreuzfahrt 2020: Chronik einer Krise
Die Kreuzfahrtbranche war mit unglaublicher Dynamik in das Jahr 2020 gestartet, in den Vorjahren hatte ein Rekord den nächsten gejagt. Dann kam Corona. Zum...
Aktuelle Abschlüsse trocknen Chartermarkt für 2021 aus
Bei der aktuellen Dynamik am Chartermarkt und den verlängerten Laufzeiten könnte 2021 ein eher ruhiges Jahr mit vergleichsweise wenigen Abschlüssen werden.
Schon heute ist kaum...
Shortsea-Markt zurück auf Höchststand
Im innereuropäischen Verkehr haben die Raten erneut kräftig angezogen. Auf einigen Routen werden jetzt die Höchstmarken von 2019 übertroffen.
Während die Bulk-Reeder in der weltweiten...
MSC bleibt in Kauflaune – Offen, NSC und Schulte geben Schiffe ab
Die starken Containermärkte kurbeln auch das Secondhand-Geschäft weiter an. MSC bleibt auf Einkaufstour, deutsche Reeder sind mit Verkäufen mittendrin.
MSC bleibt in Kauflaune. Nachdem sich...
MPC verdoppelt Charterrate für Baby-Panamax »Burgundy«
Selbst die aufsteigende Welle an weltweiten Corona-Infektionen und der offene Ausgang der US-Wahl konnten dem Raten-Aufschwung nichts anhaben.
Die Ratenkurve flacht etwas ab, doch die...
Bodenbildung am Capesize-Spotmarkt?
Die Raten der Großbulker scheinen die Kurve gekriegt zu haben. Sowohl am Spot- als auch am Terminmarkt wurde die Talfahrt gebremst.
Trotz guten Konjunturdaten aus...
Hamburg bekommt neuen Liniendienst von ONE
Der zuletzt von Ladungsverlusten gebeutelte Hamburger Hafen bekommt einen neuen Liniendienst. Der japanische Carrier ONE fährt künftig von der Elbe nach Westafrika.
Die Linienreederei Ocean...
»Markt im Rückwärtsgang« – Tankerpassagen im Suezkanal brechen ein
Die Zahl der Öltanker, die im Oktober den Suezkanal passierten, ist um 27 % zurückgegangen. Die Nachfrage nach Öltransporten ist seit dem Absturz der...
Zwei rein, zwei raus – Leonhardt & Blumberg baut Flotte um
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg will sich auf größere Container-Feederschiffe konzentrieren und kauft für den Flottenumbau zwei Schiffe.
In dem derzeit munteren Treiben am...
MSC in Kauflaune holt sich sechs Schiffe von Erck Rickmers
Das Karussell am Secondhand-Markt für Containerschiffe hat weiter Schwung aufgenommen. Besonders großen Appetit zeigt MSC und kauft auch deutsche Schiffe auf.
MSC, die globale Nr....
Trump oder Biden – wer wäre die bessere Wahl für die Schifffahrt?
Morgen wird der neue Präsident der USA gewählt. Trump oder Biden - welcher Kandidat wäre aus Sicht der Schifffahrtsmärkte besser? Für zwei Sektoren könnte...
Raten-Rallye lässt Post-Lehman-Bestmarken wackeln
Laufzeiten von 12 Monaten werden in einem sich weiter festigenden Container-Chartermarkt zur Norm. Die Raten bleiben im Höhenflug.
Schiffseigner bleiben angesichts der knappen Tonnage in...
US grains – a blessing for geared bulkers
Sentiment in the dry bulk market remains relatively optimistic despite some correction in rates. Jens Christian Nielsen, managing director of German shipbroker Frachtcontor, sees...
Capacity stretched beyond Golden Week
The rally in the container markets continues despite the spectre of second lockdowns. A capacity squeeze puts shipowners in the charter market firmly in...
Raten der Panamax-Bulker halten Stand
Am Trockenmarkt nahm der Druck auf die Raten diese Woche zu. Auch Frachter mit eigenen Kränen verzeichnen Abschläge.
Der Bulker-Spotmarkt verliert weiter an Schwung. Der...
Seit 500 Tagen kein Großtanker mehr verschrottet
Starke Einnahmen auf dem Markt für Rohöltanker von August 2019 bis Juli 2020 haben jegliches Interesse am Verkauf von VLCCs zur Verschrottung zunichte gemacht.
Am...
Scorpio sagt Adieu zur Bulk-Schifffahrt
Scorpio Bulkers ist eine der großen Nummern in der Massengut-Schifffahrt. Doch nun leitet die von Robert Bugbee geführte Reederei einen radikalen Wandel ein.
Fundamente und...