Ehemaliger Junge-CEO Paulsen gründet Versicherungsmakler
Ulfert Paulsen, bis Mitte 2017 langjähriger CEO bei Junge & Co., kommt als Partner bei einem neuen Versicherungsmakler zurück an den Markt.
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Forum für Cyber-Sicherheit
Reeder sollen sich besser vor Cyber-Risiken schützen, so das Ziel des Forums für IT-Grundschutz. Von Michael HollmannDie Gefahren sind nicht sichtbar und nicht kalkulierbar...
P&I Clubs stärken Kapitalpolster
Die großen P&I Clubs der International Group, die den Großteil der Weltflotte für Schadenersatz gegenüber Dritten versichern, haben im vergangenen Jahr erneut gut abgeschnitten....
IG gibt Miller Vorrang
Die International Group of P&I Clubs (IG) hat die Maklerzuständigkeiten für ihr milliardenschweres Rückversicherungsprogramm neu geordnet. Wie das Sekretariat der IG in London mitteilte,...
BSU warnt vor Holzkohle
Nach der Untersuchung zweier Brände von Holzkohleladungen an Bord von Containerschiffen 2015 (»MSC Katrina«) und 2016 (»Ludwigshafen Express«) hat sich die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung...
Telegramm
Containerschiffssicherheit: Mitgliedsreedereien des Container Ship Safety Forums (CSSF) haben 2017 Performance-Verbesserungen erzielt, Lost Time Injury Frequency (LTIF) an Bord sank von 1,19 auf 1,16,...
Versicherer beklagen hohe Zahl von Motorschäden
Der Swedish Club, einer der größten Versicherer für die Schifffahrt, appelliert an die Reeder, bei der Wahl der Motoren auf Langfristigkeit zu setzen. Maschinenausfälle...
Hohe Kapitalerträge für London P&I und Standard
Trotz deutlich gestiegener Schadensquoten konnten die Schiffshaftpflichtversicherer Standard Club und London P&I Club ihre Kapitalpolster im zurückliegenden Zeichnungsjahr 2017/18 (per 20.02.) erneut verstärken. Die...
Telegramm
Überarbeitung Seekaskobedingungen: Joint Hull Committee von Lloyd‘s- und Company-Versicherern will Kaskoklauseln (Institute Time Clauses, ITC) von 1983 aktualisieren. Versuche 1995 und 2003 kaum akzeptiert....
Iran: Für Schiffsversicherer tickt die Uhr
Steht der Seeverkehr mit dem Iran vor dem Zusammenbruch? Versicherte Seetransporte selbst nicht-sanktionierter Waren dürften schwierig werden, schreibt Michael HollmannMit dem Ausstieg der USA...
P&I Clubs setzen Gewinnserie fort
Die Berichtssaison der P&I-Versicherer läuft auf Hochtouren. Bis Redaktionsschluss hatte eine Reihe weiterer Clubs die Ergebnisse für das vergangene Jahr vorgelegt, die sich überwiegend...
Seefrachtgut jetzt online versicherbar
In der Warentransportversicherung können Ladungseigner, Spediteure und Makler seit einigen Wochen Deckungen für ihre Transporte elektronisch abschließen. Den Auftakt machte der Bremer Asskuradeur Lampe...
Überraschend guter Auftakt für Norwegian Hull
Der Seekaskoversicherer Norwegian Hull Club mit Hauptsitz in Bergen hat sich im ersten Quartal gut geschlagen und das Betriebsergebnis um 18% auf 16 Mio....
UK P&I Club vervielfacht den Gewinn
Der UK P&I Club – einer der ganz großen Schiffshaftpflichtversicherer – hat das vergangene Geschäftsjahr 2017/18 (per 20.02.) mit einem stark verbesserten Ergebnis abgeschlossen....
Blockchain-Plattform revolutioniert Transportversicherung
Ernst & Young und Guardtime präsentieren zusammen mit ihren Industriepartnern, darunter A.P. Møller-Maersk, die weltweit erste Blockchain-Plattform für die Transportversicherungsbranche.
Die weltweite Blockchain-Plattform...
P&I Clubs halten sich mit Kapitalerträgen über Wasser
Für die Schiffshaftpflichtversicherer North of England (North P&I) und West of England (West) war das vergangene Jahr von steigenden Schadensquoten geprägt. Beide rutschten in...
P&I Club Britannia kehrt 20 Mio. $ aus
Mit Britannia Steam Ship schließt sich ein weiterer großer Club der International Group dem Gewinnreigen an und verspricht seinen Mitgliedern erhebliche finanzielle Entlastung.
Der P&I-Versicherungsverein...
Feuer auf »Auto Banner« im Hafen Incheon
Im südkoreanischen Hafen Incheon ist auf einem Car Carrier ein Feuer ausgebrochen. Die Crew konnte unverletzt evakuiert werden.
Die hafen-Behörde bestätigte, dass es gestern zu...
Seefrachtgut kann jetzt »online« versichert werden
Der Assekuradeur Lampe & Schwartze hat die Web-Plattform »Cargosure24« in Betrieb genommen. Spediteure, Versicherungsmakler und Exporteure können dort elektronisch Warentransportdeckungen buchen.
Autoteile im Seecontainer von Deutschland...
Iran-Verkehre bald nicht mehr versicherbar?
Mit dem Ausstieg der USA aus dem Iran-Atomabkommen und der Verschärfung von Sanktionen für Wirtschaftsbeteiligte weltweit, die mit dem Iran Handel treiben, drohen erhebliche...
Skuld setzt Gewinnserie fort
Der norwegische P&I Club Skuld hat das fünfzehnte Jahr in Folge einen Überschuss erwirtschaftet und dehnt sein Rabattprogramm für die Mitglieder aus.
Das Ergebnis verbesserte...
P&I-Riese Gard fährt hohen Gewinn ein
Der weltgrößte P&I Club Gard hat trotz steigender Schadensquoten im vergangenen Jahr wieder eines der besten Ergebnisse in seiner Geschichte erzielt. Der Gewinn nach Steuern...
Versicherer schöpfen Gewinn nur noch aus Kapitalmarkt
Technisch gesehen war das vergangene Jahr für viele Seeversicherer von Verlusten geprägt. Steigende Schäden im Warentransport, dem Energiesektor und der Schifffahrt – vor allem...
Telegramm
Höhere Schäden im Norden: Laut Cefor sind Seekaskoschäden, an denen nordische Versicherer als Führungs- oder Folgeversicherer beteiligt waren, 2017 um 14% auf 794 Mio....
Hanseatic P&I hält Schäden auf Abstand
Nach profitablem Jahr Einstieg in neues Haftungssegment geplant. Von Michael HollmannIn einem stark umkämpften Markt ist es dem deutschen Versicherer Hanseatic Underwriters gelungen, das...
CEO verlässt Sunderland Marine
Tom Rutter, CEO von Sunderland Marine, hat seinen Rückzug zum 30. Juni dieses Jahres angekündigt. Er war insgesamt 39 Jahre lang bei dem Unternehmen...
Norwegian Hull wettert Großschäden ab
Der Seekaskoversicherer Norwegan Hull Club (NHC) hat 2017 mit dem höchsten Gewinn seit drei Jahren abgeschlossen, obwohl sich die Schadensquote deutlich verschlechtert hat.
Das...
MS Amlin dementiert P&I-Verkaufsgerüchte
Der Lloyd’s-Versicherer MS Amlin – Teil des japanischen Versicherungskonzerns Mitsui Sumitomo – ist Spekulationen über einen möglichen Ausstieg aus der Schiffshaftpflichtversicherung entgegengetreten.
Seit einigen...
