Brand Marine kauft Captain Förster
Die Sachverständigen- und Schadenbearbeitungsfirma Brand Marine Consultants (BMC) baut ihr Netzwerk aus und kauft die Mehrheit am Sachverständigenbüro Captain Förster.
Die Verträge wurden nach Unternehmensangaben heute...
Klares Bekenntnis zu Junge & Co
Das Mutterunternehmen des Hamburger Seeversicherungsmaklers Junge & Co., die britische Maklerfirma Ed Broking, will trotz der schwierigen Marktverhältnisse in Deutschland an ihrer Tochtergesellschaft festhalten....
Bulker-Untergang befeuert Debatte um Ladungsrisiko
Nach dem Untergang eines Massengutfrachters in Südostasien rufen Behörden und Versicherer zu erhöhter Sorgfalt bei den Ladeprozessen in den Häfen aufBislang ist nicht geklärt,...
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+++ Standard und Korea P&I dehnen Zusammenarbeit aus: Der koreanische Haftpflichtversicherer und der britische Standard Club bieten künftig auch...
P&I Clubs sollen runter mit den Prämien
Nach den hohen Gewinnen des Vorjahres sollten die P&I Clubs der International Group in der Lage sein, die Prämienraten auch im nächsten Jahr (per...
Britannia P&I zeigt sich mit neuem Logo
Mit Britannia P&I hat der älteste und einer der renommiertesten Versicherungs-Clubs ein neues Logo präsentiert. Das neue »Branding« stehe dafür, dass Britannia seine Dienstleistungen...
Marine-Verluste überschatten Lloyd’s-Bilanz
Im Versicherungsmarkt Lloyd’s of London wurde im ersten Halbjahr wieder ein Milliardengewinn erwirtschaftet, wobei sich die traditionell wichtige Seeversicherungssparte aber als Klotz am Bein...
Neon Marine gründet Stützpunkt in Italien
Der im Lloyd’s-Markt aktive Transportversicherer Neon streckt seine Fühler nach Südeuropa aus und gründet dazu ein Joint Venture mit Zeichnungsvollmacht in Genua. Partner vor...
P&I Clubs verdienen prächtig – Reeder kriegen Prämie zurück
Angesichts guter Zwischenergebnisse im bisherigen Jahresverlauf kündigten diese Woche weitere P&I Clubs ein stabiles Prämienniveau und Ausschüttungen für die Mitglieder an.
Ihren Verzicht auf eine...
Rechtsschutz bleibt für deutsche Reeder günstig
Trotz der schwierigen wirtschaftlichen Lage und des Rückgangs der deutschen Flotte hat der Schutzverein Deutscher Rheder das Jahr 2016 mit einem Überschuss abgeschlossen.
Dieser fiel...
Brandschutz bleibt hinter Schiffsgröße zurück
Während Containerschiffe immer größer werden, bleibt die Feuersicherheit auf der Strecke, die Technologie an Bord ist nicht mitgewachsen. Ausrüstung, Training, Brandbekämpfungsstrategien und Kommunikation sind...
Ladung der »Kea Trader« muss komplett von Bord
Nachdem der erste Versuch der Bergungsfirma Ardent, die auf einem Riff vor Neukaledonien gestrandete »Kea Trader« freizuschleppen, mißlungen ist, sind neue Schäden aufgetaucht. Jetzt...
Bulker-Untergang löst Debatte um Nickelerz aus
Nach dem Untergang des 2010 gebauten Supramax-Bulkers »Emerald Star« vor einer Woche in philippinischen Gewässern rücken die Seeversicherer verstärkt mögliche Ladungsrisiken in den Fokus.
Bis...
Insurers point to charcoal transport dangers
A new joint industry publication sets out guidelines for the carriage of charcoal in containers. The self-heating substance can cause fires in case not...
Prämieneinnahmen sinken und sinken
Scharfe Konkurrenz und sinkende Schiffswerte drücken Umsätze der Transportversicherer weiter nach unten. Für die Schiffs- und Warenversicherer bleibt das Marktumfeld sehr angespannt. So sind...
Guter Verdienst für Norwegian Hull
Der norwegische Seekaskoversicherer Norwegian Hull Club (NHC) liegt nach dem zweiten Quartal weiter deutlich im Plus gegenüber dem Vorjahr. Das Betriebsergebnis verbesserte sich um...
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Exmar verkauft Makler Belgibo: Die belgische Reederei Exmar hat ihren Spezialversicherungsmakler Belgibo an die britische Versicherungsgruppe Jardine Lloyd Thomson (JLT) veräußert. Belgibo vermittelt Versicherungen...
West of England läutet Nullrunde ein
Als erster großer Schiffshaftpflichtversicherer hat der West of England P&I Club angekündigt, dass das allgemeine Prämienniveau im kommenden Jahr nicht angehoben werde.
Der Verzicht...
Kapitalmarkt macht P&I Clubs Freude
Im Versicherungsgeschäft läuft es für den einen oder anderen P&I Club nicht mehr so gut wie im Vorjahr. Gestützt werden die Ergebnisse weiterhin durch...
Versicherer bemängeln Brandschutz an Bord
Der maritime Versicherer-Verband IUMI kritisiert den mangelnden Brandschutz an Bord von Containerschiffen und fordert Nachbesserungen.
Auf der aktuellen Hauptversammlung verabschiedeten die Teilnehmer ein entsprechendes Papier....
Starker Einnahmerückgang für Seeversicherer
Für die Schiffs- und Warenversicherer bleibt das Marktumfeld sehr angespannt. Nach den jüngsten Branchendaten der International Union of Marine Insurance (IUMI) sind die Prämienumsätze...
Versicherer warnt vor mehr Maschinenausfällen
Mit einem neuen Handbuch wollen der London P&I Club, TMC Marine, Bureau Veritas und das Augenmerk auf verstärkt auftretende Maschinenausfälle lenken. Vielen Risiken ließe...
BMS Iberia geht an den Start
Der britische Versicherungs- und Rückversicherungsmakler BMS Group geht mit dem neuen europäischen Ableger BMS Iberia an den Start. Damit will man sich für die...
Marine Assekuranz zeigt Flagge bei Lloyd’s
Der Hamburger Versicherungsmakler, künftig ein zugelassener Lloyd’s Broker, will das Geschäft ausbauen. Von Michael HollmannDer Schiffsversicherungsmakler Marine Assekuranz erhofft sich deutliche Wettbewerbsvorteile durch den...
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Brit Global Specialty dehnt Yacht-Portfolio aus: Der britische Spezialiversicherer hat sich mit dem US-Wettbewerber XL Catlin auf die teilweise Übernahme eines Yacht-Kasko-Portfolios in den...
Seekasko-Markt: Generali auf taktischem Rückzug?
Der italienische Versicherungskonzern Generali will offenbar die Zeichnung von Seekaskorisiken im Londoner Company-Markt einstellen. Die Wogen schlagen hoch.
Das Unternehmen, das zu...
Marine Assekuranz erweitert Führung
Beim Hamburger Schiffsversicherungsmakler Marine Assekuranz gibt es seit dem 1. August wieder ein Führungs-Duo: Neben dem geschäftsführenden Gesellschafter Thomas Hackmann ist Direktor Michael Hogger...