Aktuelles

01.09.2015

Fleet growth threatens product tanker earnings

According to Drewry’s Product Tanker Market Annual Report 2015, impending fleet growth is expected to reduce the sector’s earnings over the medium term. [mehr]


01.09.2015

First Damen Twin Axe workboat for the Middle East

Damen Shipyards Group has delivered a Damen Fast Crew Supplier (FCS) 2610 workboat, »named AOS Swift« for the Atlantic Maritime Group. This is the first Damen Twin Axe vessel to be used in the Middle East.[mehr]


01.09.2015

Neues Studium Schiffs- und Reedereimanagement

Die Hochschule Emden/Leer bietet den neuen Studiengang »Schiffs- und Reedereimanagement« an. Die Inhalte reichen von Logistik und Finanzierung, über Konstruktion, Umweltschutz und Meerestechnik bis hin zu internationalem Recht.[mehr]


Neuigkeiten aus der

Editorial 8 | 2015

Von Michael Meyer (Verantwortlicher Redakteur)

Abgerechnet wird zum Schluss

Die maritime Branche lebt von ihren Köpfen und Kontakten. Informationen und Zugänge sind wichtige Parameter. Häufig wird mit der Streuung von Gerüchten gearbeitet. Oft gilt: »Nichts Genaues weiß man nicht«. Am Ende lösen sich die Knoten aus Prognosen, Sorgen, Spekulationen und Dementi sprichwörtlich meist von alleine.

Apropos Sprichwort – eine Betrachtung: »Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer«: Hatten sich die Eigner von mittelgroßer Containertonnage wie im Bereich 2.700 TEU in der ersten Jahreshälfte noch über ein recht deutliches Ratenwachstum gefreut, ist die Euphorie wieder abgeebbt. Auch die Linien sind zum Teil noch auf der Suche nach der erhofften »summer peak season«.
»Totgesagte leben länger«: Der deutschen Werftenlandschaft wird in der Breite gerne ein weitestgehender Niedergang im Neubaumarkt bescheinigt. Doch immer wieder sorgen neue Projekte für Aufsehen. So konnten zuletzt exemplarisch die Meyer Werft, die Neptun-Werft (LNG-Tanker) und vor allem die Lloyd Werft – mit einem Großauftrag für Kreuzfahrtschiffe – ihre »Lebendigkeit« beweisen. weiterlesen

Termine

5th International Conference on Ship Efficiency

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