Die Topartikel der aktuellen Ausgabe
  • Being a »show« is not enough

    The SMM organizers refuse to be part of the »rat race« of publishing very exact exhibitor and visitor numbers, said SMM boss Claus-Ulrich Selbach recently in the HANSA podcast. Fair enough – whatever the reason may be. In a way, he is right as ultimately, it doesn‘t really matter.
Weitere Themen
HANSADaily Newsletter
SCHIFFFAHRT

HANSA+ Suardiaz erweitert Flotte um LNG-Autotransporter für 5.500 Pkw

Die "RS Atlantico" hat China in Richtung Europa verlassen. Der Neubau kann rund 5.500 Pkw transportieren und soll im vierten Quartal eintreffen. Ein zweiter Autotransporter folgt Mitte 2027.
29. September 2026

HANSA+ BSM beteiligt sich an norwegischem Crewmanager

Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) hat den Erwerb einer 50-prozentigen Beteiligung am norwegischen Personaldienstleister OffshoreCrew vereinbart. Damit will das Unternehmen sein Angebot im Offshore-Crewing ausbauen.
29. September 2026

HANSA+ Viking Line und FlixBus verknüpfen Fähren und Fernbusse

Viking Line und FlixBus bieten ab dem 1. Oktober kombinierte Fähr- und Fernbusreisen an. Die Kooperation verbindet Ostseeverbindungen der Reederei mit dem europäischen Streckennetz des Busanbieters.
29. September 2026

Anzeige

SCHIFFBAU

Vard liefert eisverstärkte „Havbryn“ ab

Die zur Fincantieri-Gruppe gehörende, norwegische Werft Vard hat den Fischtrawler „Havbryn“ getauft und abgeliefert.
29. September 2026

HANSA+ Mehr als 10.000 CEU: Saic Anji plant XXL-Autotransporter

Saic Anji Logistics will zwei LNG-Dual-Fuel-Autotransporter mit einer Kapazität von jeweils 11.000 CEU bauen lassen. Die Schifffahrtssparte des chinesischen Automobilherstellers Saic Motor hat Werften zur Angebotsabgabe aufgefordert.
28. September 2026

Spanische Werft erweitert Kapazitäten für Yachtinstandhaltung

Um auch große Yachten aus dem Wasser heben zu können, hat die spanische Werft VMG Astilleros de Sagunto ihre Kapazitäten für Umbau- und Instandhaltungsarbeiten um einen Hebekran mit einer Tragfähigkeit von 5.000 t erweitert. Klassifiziert wurde die Anlage von Lloyd’s Register.
28. September 2026

HANSA+ RCL startet Ablieferung von acht Boxcarrier-Neubauten

Die thailändische Linienreederei Regional Container Lines (RCL) treibt ihre Flottenerneuerung voran. In China wurden jetzt die ersten drei von insgesamt acht bestellten Containerschiffen mit jeweils 4.488 TEU getauft.
28. September 2026

Anzeige

Anzeige

Anzeige

SCHIFFSTECHNIK

Woodward liefert 500.000stes SOGAV-Ventil aus

Woodward hat weltweit sein 500.000stes SOGAV-Ventil ausgeliefert. Das elektromagnetisch betätigte Gaszufuhrventil kommt in Gas- und Dual-Fuel-Motoren zum Einsatz.
24. September 2026

ABS ebnet Weg für Ammoniak als Schiffskraftstoff

Der Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Ammoniak bedarf einer zuverlässigen Infrastruktur. Mit einem AiP für ein Bunkerschiff hat ABS mit südkoreanischen Partnern den Weg dafür geebnet.
21. September 2026

Rolls-Royce erweitert Yachtportfolio

Passend zum Start der großen Herbstmessen, darunter Cannes Yacht Festival sowie Monaco Yacht Show, hat Rolls-Royce sein Portfolio für den Yachtmarkt weiter ausgebaut.
21. September 2026

HANSA+ Berg Propulsion eröffnet neues Büro in Indien

Berg Propulsion baut seine Präsenz in Indien aus. Der schwedische Antriebsspezialist eröffnet Anfang 2027 ein eigenes Büro in Mumbai und will damit vom wachsenden Schiffbaumarkt des Landes profitieren.
17. September 2026
PERSONALIEN

Kaack gibt Führung der deutschen Marine ab – Großer Zapfenstreich geplant

Die deutsche Marine bekommt einen neuen Chef: Am Mittwoch übergibt Vizeadmiral Jan Christian Kaack den Staffelstab an seinen Nachfolger. Zum Abschied bekommt er einen sogenannten "Großen Zapfenstreich".
25. September 2026

HANSA+ Shubpreet Singh wird CEO von V.Ships

V.Group hat Shubpreet Singh zum neuen CEO der Schiffsmanagementgesellschaft V.Ships ernannt. Er folgt auf Robert Desai, der das Unternehmen verlässt.
24. September 2026

HANSA+ IUMI-Präsident Denèfle übergibt Staffelstab an seinen Nachfolger

Der internationale Verband der maritimen Versicherer IUMI hat einen neuen Präsidenten. Wie vorgeschlagen wurde Sean M. Dalton von Munich Re zum Nachfolger von Frédéric Denèfle gewählt. Eines seiner Kernthemen: Fachkräfte.
24. September 2026

Heavylift-Experte Mammoet verliert COO (und ex-CEO) Kleijn

Nach 30 Jahren verlässt Jan Kleijn den Heavylift-Spezialisten Mammoet. Der Chief Operating Officer (COO) und ehemalige CEO scheidet zum 1. Februar aus. Einen Nachfolger gibt es noch nicht.
23. September 2026
FINANZEN

HANSA+ Nach Döhle-Einstieg: Peters stockt Berenberg-Anteil auf

Die Eigentümerstruktur der Hamburger Privatbank Berenberg wird weiter neu geordnet. Nur einen Monat nach dem Einstieg der Hamburger Döhle Gruppe übernimmt der langjährige Gesellschafter Hans-Walter Peters weitere 5% an dem Bankhaus.
24. September 2026

HANSA+ Neubauten und Einstieg? MSC und Meyer Werft verhandeln weiter

Der milliardenschwere MSC-Auftrag für die angeschlagene Meyer Werft ist noch immer nicht in trockenen Tüchern. Die Gespräche laufen. Und dabei könnte es auch um einen Einstieg der Reederei bei der staatlich geretteten Werft gehen.
23. September 2026

HANSA+ Nordostpassage: Südkorea legt Finanzierungsprogramm für Schiffe auf

Die südkoreanische Regierung sieht für die Schifffahrt des Landes großes Potenzial in der Nordostpassage. Für den Bau und Kauf von Schiffen für die arktische Route zwischen Asien und Europa wird nun ein staatliches Finanzierungsprogramm aufgelegt.
18. September 2026

HANSA+ Hafnia wird größter Aktionär bei Torm

Beim dänischen Produkttanker-Spezialisten Torm verschieben sich die Eigentumsverhältnisse. Die Oaktree-Gesellschaft OCM Njord Holdings will 9 Mio. Torm-Aktien veräußern.
15. September 2026
HÄFEN

Strom im Hafen: „Energy Sharing muss vom Gesetz in die Praxis kommen“

Die Stromversorgung in Häfen kann eine signifikante Rolle bei der Emissionsminderung spielen. Eine Möglichkeit: Das Teilen von lokal produziertem Strom. Die Hafenwirtschaft befürwortet das, fordert aber bessere Rahmenbedingungen.
29. September 2026

HANSA+ DP World sieht wachsende Rolle für Feeder- und Shortsea-Verkehre

Geopolitische Konflikte, Klimarisiken und die Verlagerung von Produktionsstandorten verändern die weltweiten Warenströme. DP World sieht deshalb einen wachsenden Bedarf an flexibleren Transportnetzen und mehr Bedeutung für regionale Schiffsverbindungen.
28. September 2026

A.P. Moller Capital übernimmt Mehrheit bei Euroports

A.P. Moller Capital will die Mehrheit am Hafen- und Logistikkonzern Euroports übernehmen. Die bisherigen Gesellschafter SFPIM und PMV bleiben beteiligt und wollen gemeinsam mit dem neuen Partner den Ausbau des Unternehmens unterstützen.
28. September 2026

HANSA+ Bund betont Hinterland-Finanzierung und Vorbehalt bei Hafen-Infrastruktur

Die Bundesregierung wird nach eigener Aussage für die Jahre 2026 bis 2030 mehr als 400 Mio. € aus dem Klima- und Transformationsfonds für klimafreundliche Schifffahrt und Häfen zur Verfügung stellen. Das Streitthema Hafenfinanzierung bleibt.
28. September 2026
OFFSHORE

Wirtschaftsminister Tonne fordert mehr Offshore-Tempo

Die »Gemeinschaftsdiagnose Herbst 2026« zeichnet ein deutliches besseres Bild als noch vor wenigen Monaten. Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne sieht darin Hoffnung und Aufgabe zugleich und blickt auf die Themen Offshore und Wasserstoff.
24. September 2026

Windenergy Hamburg bringt On- und Offshore zusammen

Massiver Ausbau der Windenergie als Schlüssel für Klimaschutz und Resilienz: Das ist das Leitmotiv der WindEnergy Hamburg, die heute begonnen hat. Die maritime Branche spielt dabei eine entscheidende Rolle.
22. September 2026

Cadeler und Vattenfall bündeln Kräfte für „Lösungen der nächsten Generation“

Die Anforderungen an Offshore-Schiffe wandeln sich wie die Windindustrie selbst. Die Reederei Cadeler will nun mit dem Energiekonzern Vattenfall gemeinsam nach Lösungen für die Herausforderungen der Branche suchen.
22. September 2026

Frontier-Analyse: Indexierung kann Offshore-Projekte um Milliarden entlasten

Für die Offshore-Wind-Ausschreibungen im Jahr 2027 soll eine Indexierung die Kosten um bis zu 440 Mio. € je ausgeschriebenem Gigawatt (GW) senken können. Das zumindest ist das Ergebnis einer neuen Kurzanalyse von Frontier Economics.
22. September 2026
MÄRKTE

Tonnage im Container-Chartermarkt wird zunehmend knapper

Im Chartermarkt in der Containerschifffahrt dauert der leichte Aufwärtstrend an. Ein Abflauen der Aktivität könnte bevorstehen, aber nicht etwa aufgrund sinkender Nachfrage.
11. September 2026

Containerflotte erreicht Rekordmarke von 34 Mio. TEU

Die Kapazität der weltweiten Containerflotte steht vor einem neuen Höchststand. Nach Angaben des Reederverbands Bimco dürfte sie bereits mit den nächsten Schiffsablieferungen erstmals die Marke von 34 Mio. TEU überschreiten.
04. September 2026

HANSA+ New ConTex baut Mehrjahreshoch weiter aus

Der New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend fort. Der vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) veröffentlichte Charterindex legte binnen einer Woche um weitere sieben Punkte auf 1.629 Zähler zu.
28. August 2026

HANSA+ Singapur: Weltgrößter Transshipment-Hafen stößt bei Kontrollen an Grenzen

Singapurs Premierminister Lawrence Wong erklärte kürzlich in seiner Rede, es sei in der Praxis nicht möglich, die Bewegung und Herkunft jeder einzelnen Sendung zu überprüfen, die über den Hafen des Stadtstaates umgeschlagen wird.
24. August 2026
VERSICHERUNG

HANSA+ Versicherung in Kriegszeiten: IUMI-Präsident fordert Anpassung an Realitäten

Transportversicherer spielen eine zentrale Rolle bei der Bewältigung von Kriegsrisiken für die weltweite Schifffahrt – müssen entsprechend an ihrem Instrumentenkasten arbeiten, meint IUMI-Präsident Frédéric Denèfle, der ein Missverständnis betont.
22. September 2026

Havarien in der Eckernförder Bucht: Großübung abgeschlossen

Schwerverletzte auf havarierten Schiffen, vermisste Personen im Wasser und sinkende Boote: Mit einer Großübung hat die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) die Einsatzbereitschaft ihrer Besatzungen getestet gestellt.
21. September 2026

HANSA+ Frachtschiff mit „erheblichen Mängeln“ in Brake festgesetzt

Im Hafen von Brake ist ein Schiff wegen einer fehlerhaften Ruderanlage am Auslaufen gehindert worden. Gegen den Kapitän und den Leiter der Maschinenanlage wurde ein Bußgeld von insgesamt 40.000 € verhängt.
11. September 2026

HANSA+ DGzRS: Kollisionsgefahr und manövrierunfähiges Baggerschiff

Ereignisreiche Stunden für die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger mit Kollisionsgefahrt im Schifffahrtsweg: Nach einer Hilfestellung für eine Segelyacht musste ein manövrierunfähiges Baggerschiff auf den Haken genommen werden.
11. September 2026
Stellenangebote – Powered by Marpro