Caterpillar stattet insgesamt vier Kreuzfa[ds_preview]hrtschiffe einer neuen Generation mit Dual-Fuel-Motoren sowie mit dem gesamten System zur LNG-Bereitstellung und -Verarbeitung aus. Die Fahrzeuge werden von der Werftgruppe Meyer in Deutschland und Finnland gebaut.
Zwei Schiffe werden in Papenburg, die übrigen beiden in Turku konstruiert. Jedes der Fahrzeuge erhält als Hauptantrieb Duel-Fuel-Motoren vom Typ M16 46 DF von Caterpillar. Die Projektleitung einschließlich Bereitstellung, Inbetriebnahme und Service u?bernimmt Zeppelin Power Systems mit Sitz in Hamburg, der Vertriebs- und Servicepartner von Caterpillar. Die Entwicklung habe in enger Zusammenarbeit mit Marine Service stattgefunden.
Neue Technologien
Daru?ber hinaus entwickelt Caterpillar nach eigenen Angaben neue Technologien, die den reinen Gasbetrieb noch attraktiver machen sollen. In der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Unternehmens in Rostock sei erstmals der effiziente Betrieb von LNG-Hauptmotoren bei Lasten von weniger als 20 % erreicht worden.
