Schiffstechnik
German Dry Docks verlängert »Peter Pan«
Die deutsch-schwedische Fährreederei lässt die »Peter Pan« um 30m verlängern und hofft so, ihre Umweltbilanz aufbessern zu können. Zum Jahresbeginn 2018 werde die »Peter …
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Rollbewegungen stellen ein Risiko für die Ladung auf Containerschiffen dar. ONE und ClassNK erforschen gemeinsam die Wirksamkeit von speziellen Dämpfungstanks, um diese Bewegungen auszugleichen.
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