Mit einem 25-Jahresplan für den Thruster-Service wollen Wärtsilä und Maersk Drilling Kosten und Ausfallzeiten reduzieren.
Die Wartungsstrategie gilt für Maersks drei Halbtaucherplattformen undvier Bohrschiffe. Eine Strategie für die D-Rigs ist bereits fertig, nun wird [ds_preview]an einem Plan für die V-Drillships gearbeitet.
Durch eine Verkürzung der Thruster-Wechselzeiten sollen Plattformen und Bohrschiffe weniger Zeit bei Wartungsarbeiten in geschützten Gewässern verlieren. Neben der terminierten Wartung geht es laut Wärtsilä auch um Equipmentwechsel und Service in Notfällen sowie langfristige Ersatzteillagerung.
Die Bohrplattformen »Maersk Developer«, »Maersk Discoverer« und »Maersk Deliverer« sind jeweils mit acht LMT-FS3501-Antrieben ausgestattet. Vier neue Ersatzantriebe werden 2018 geliefert und ergänzen die vorhandenen vier Einheiten. Indem ein kompletter Satz an Ersatzeinheiten vorliege, könne der Abschaltungszeitraum deutlich reduziert und besser geplant werden.
