Der Terminalbetreiber DP World übernimmt 100% der Anteile an der dänischen Shortsea-Reederei Unifeeder vom Finanzinvestor Nordic Capital Fonds. Der Preis liegt bei 660 Mio. €.
Unifeeder ist der größte Shortsea- und Containerfeeder-Anbieter im europäischen Fahrtgebiet. Das dänisch[ds_preview]e Unternehmen mit Sitz in Aarhus er Konzern erzielte im Jahr 2017 einen Umsatz von 510 Mio. € und eine EBIT-Marge von 1,5 Mio. €.
Die Akquisition stehe noch unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden. Die Übernahme soll voraussichtlich im 4. Quartal 2018 abgeschlossen werden.
DP World verspricht sich nach eigenen Angaben einen besseren Service und eine größere Dienstleistungstiefe für Reederei- und Frachtkunden.
Unifeeder, gegründet 1977, ist ein integriertes Logistikunternehmen mit dem größten und am besten vernetzten und wachsendes Shortsea-Netzwerk einschließlich von multimodalen Tür-zu-Tür-Lösungen in Nordeuropa mit Anbindung an ingesamt rund 100 Häfen in Nord- und Westeuropa, im Mittelmeerraum (einschließlich Nordafrika und dem Nahen Osten) sowie im Schwarzen Meer.
»Wir glauben, dass die Marke Unifeeder innerhalb der DP World Group das Wachstum beschleunigen und weiter expandieren kann«, sagt Jesper Kristensen, CEO von Unifeeder.
Unifeeder betreibt derzeit rund 60 Charterschiffe, transportiert jährlich rund 3,2 Mio. TEU bei jährlich rund 12.000 Hafenanläufen. Das Unternehmen beschäftigt rund 400 Mitarbeiter und ist in 25 Ländern vertreten. Im März vergangenen Jahres war Hamburg zur Zentrale für West- und Mitteleuropa ausgebaut worden.
»Durch den ständig wachsenden Einsatz von ultra-großen Containerschiffen wird eine qualitativ hochwertige Anbindung von Hub-Terminals für unsere Kunden immer wichtiger. Unser Ziel ist es, das interne Know-how von Unifeeder zu nutzen und in diesem Bereich weiter zu wachsen«, sagt auch Sultan Ahmed Bin Sulayem, Group Chairman und CEO von DP World.
Der Terminalbetreiber DP World hat das Umschlagvolumen im 1. Halbjahr um 6% steigern können. Insgesamt waren es 35,6 Mio. TEU. Als einer der weltweit größten Hafenbetreiber unterhält das Unternehmen aus Dubai in verschiedenen Ländern insgesamt 78 Terminals (2017). Etwa 80% des Geschäfts machen Container aus –im vergangenen Jahr wurden 70,1 Mio. TEU verladen. Bis 2020 wird ein Kapazitätswachstum auf mehr als 100 Mio. TEU erwartet. Haupteigentümer der sowohl an der Börse in Dubai als auch an der London Stock Exchange notierten Gesellschaft ist Dubai World, die staatliche Investmentgruppe der Vereinigten Arabischen Emirate.
