KfW IPEX-Bank geht den »grünen« Weg
Binnen Jahresfrist ist die KfW IPEX-Bank mit einem Kreditportfolio von 13,9 Mrd. € zur führenden schiffsfinanzierenden Bank in Deutschland aufgestiegen. Künftig will die Tochtergesellschaft...
»We tipped over«
The process of digitization has reached a »tipping point«, it has become a major issue for most companies in the shipping industry. With many...
Schiffbauer kämpfen mit harten Bandagen
Der deutsche und europäische Schiffbau konnte sich vom globalen Negativ-Trend absetzen. Sorgen bereiten den heimischen Werften allerdings weiter Kampfpreise aus Fernost
Die weltweiten Auftragseingänge stiegen...
»Sanchi« wird zum Lackmustest für das bestehende P&I-System
Die schweren Personen- und Umweltschäden durch den Untergang des iranischen Tankers »Sanchi« im ostchinesischen Meer dürften die P&I-Versicherung vor eine große Herausforderung stellen. »Die...
HMM lays out ambitious roadmap
After escaping bankruptcy, Korean container liner Hyundai Merchant Marine (HMM) looks to newbuilding orders, reports Xiaolin Zeng
Hyundai Merchant Marine plans to order mega container...
Antwerpen bleibt auf Rekordkurs
Der belgische Großhafen von Antwerpen hat zum fünften Mal in Folge den Umschlag erheblich steigern können. Knapp 10,5 Millionen Container bedeuten ein Plus um...
Neustart für Rallye um Lateinamerika
Nicht nur wegen der zunehmenden Relevanz globaler Reefer-Transporte wird Lateinamerika für viele Containerlinien immer bedeutender. Die jüngsten Übernahmen und Allianzen wirken sich ebenfalls auf...
Neue Puzzle-Teile für autonome Zukunft
Bei Rolls-Royce ist man mehr denn je von autonomen Schiffen überzeugt – mittlerweile
in Kombination mit Fernsteuerung konzipiert. Die Zukunft bedarf einer grundlegenden Neuausrichtung...
»Euronav wird eine zentrale Rolle spielen«
Im Interview mit der HANSA spricht , Paddy Rogers CEO der Tanker-Reederei Euronav, über die aktuellen Schwierigkeiten im Markt, alternative Kapitalquellen und die künftige...
Schiffsbanken auf dem Rückzug
Die globale Welt der Schiffsfinanzierung unterliegt einem grundlegenden Wandel. An die Stelle der Banken als klassische Kreditgeber treten verstärkt Leasing-Gesellschaften und alternative Investoren.
Das Jahr...
Digitalisierung und Leasing: Neue Märkte auch für Kanzleien
Digitalisierung, Cyber Crime, Chinese Leasing und die Konsolidierung in der Schifffahrt – neben den »traditionellen« Themen bedürfen neue Aspekte immer mehr Aufmerksamkeit der Juristen....
Die Autohäfen und der Brexit
Im Automobilumschlag belegen deutsche Nordseehäfen Spitzenpositionen. Wichtigster Exportpartner ist das Vereinigte Königreich – das macht den Brexit für einige Akteure zu einem bestimmenden Thema
Der...
K(l)eine Verschnaufpause für MPP-Markt
Besser? Ja. Gut? Nein! Die Mehrzweck- und Projektschifffahrt steckt weiter in einer großen Umstrukturierung. Man sucht und verabschiedet Partner und Strategien. Es wird neu...
Rekordyacht von A&R mit Hybrid-Antrieb
Die Lemwerder Werft Abeking & Rasmussen hat mit der »Aviva« die größte Yacht ihrer Geschichte abgeliefert. Zu den Besonderheiten des 98 m langen 5.000...
P&I Clubs verdienen bestens
2016 geht für die P&I-Branche wohl als eines der besten Jahre in die Geschichte ein. Geringe Schäden und sprudelnde Kapitalerträge bescherten den meisten Clubs...
MPC auf Einkaufstour in Oslo
Mit einer Investmentgesellschaft geht MPC Capital auf Einkaufstour. Für zunächst 100 Mio. $ sollen Containerschiffe zwischen 1.000 und 3.000 TEU aufgekauft werden. Das Kapital...
Gleich und gleich gesellt sich gern
Die Hamburger Reedereien Leonhardt & Blumberg und Buss Shipping fusionieren und bündeln ihre Flotten von Feederschiffen. Es ist ein weiterer Schritt bei der Konsolidierung...
Europe at risk of losing ground
The traditional shipping centres in in the EU are still a heavyweight in the maritime world, but competition is catching up. Regulators have to...
Schiffsbanken in der Klemme
Altlasten in der Schiffsfinanzierung haben den deutschen Banken in diesem Sektor zuletzt tiefrote Zahlen beschert. Einzig die HSH Nordbank kann sich dank der Ländergarantien im...
Ship operators and developers collaborate
At recent HullPIC conference users and developers of hull performance monitoring software discussed how to include the future technology to do a more effective...
Die MPP-Branche schüttelt sich
Die weltweite Mehrzweck-Schifffahrt ist in Bewegung. Während von der Nachfrageseite nicht unbedingt kurzfristige Belebung zu erwarten ist, sortiert sich die Branche mit Übernahmen, Kooperationen...
Warten auf die Korrektur
Bulker-Aktien setzen ihren Kursaufschwung im ersten Quartal fort. Nach dem spektakulären Ankauf der Quintana-Flotte steigen die Schiffspreise im Bulker-Segment weiter an Nach dem günstigen...
Frisches Kapital mit Leasing aus China
Als neue Geldgeber in der Schifffahrt treten verstärkt Leasing-Anbieter aus Fernost auf. Sie überholen sogar die über die Exportkreditagentur abgesicherte Bankenfinanzierung in ChinaEine wichtige...
Ein neues Schwergewicht im MPP-Markt
Die Bremer Zeaborn-Gruppe hat die Rickmers-Linie übernommen. Für die Hamburger Reederei war die Trennung von ihrer Schwergut-Sparte offenbar so dringlich, dass sie den Verkauf...
How long will the cruise order boom continue?
The operators typically report best ever results, higher daily rates and increased bookings for the next season. Accordingly CLIA expects a further growth to...
Finnen wollen mutig vorangehen
Im Angesicht der Krise rücken die Akteure der maritimen Industrie in Finnland enger zusammen, um technisch weiter ganz vorne mitzuspielen. So ergeben sich interessante...
Es geht um Hamburg
Für die Fahrrinnenanpassung stehen weitere zwei bis drei Jahre Verzögerung im Raum. Zum einen sind die planerischen Nacharbeiten nicht trivial, zum anderen werden die...
Demolition offers some relief
Charter rates for some container ship types show marginal improvements early in the year. Cargo volumes and freight rates were trending up lately, writes...
Fortlaufende Grenzerfahrungen
Nach dem Order-Boom 2015 sind die Neubaubestellungen 2016 implodiert. Zeit, zu analysieren, wie sich die Containerflotte entwickelt hat und weiter entwickeln wird
Im Jahr 2015...
»Start to work towards compliance now«
By August 2017, shipowners will have to prepare a CO2 monitoring plan according to the European Union’s MRV regulation. Julien Dufour, CEO of Verifavia...
