Im Atlantik gibt es weiter Rückenwind für Bulker
Der Bulker-Spotmarkt ist ohne erkennbare Schrammen durch die »Golden Week« gekommen – dank knapper Tonnage und guter Aktivität im Atlantik.
Der Trockenfrachtmarkt war auch diese...
ZIM startet digitale Frachtplattform Ship4wd
Die israelische Linienreederei ZIM hat mit Ship4wd eine neue digitale Plattform gestartet. Vor allem kleinere Ladungskunden sollen leichter Containerslots buchen können.
Die neue Digital-Plattform soll...
Menzell & Döhle verliert Seefrachtexperten an Berger Logistik
Die österreichische Spedition Berger Logistik holt Markus Fintelmann zur Verstärkung des Überseegeschäfts. Die Deutschland-Präsenz soll ausgebaut werden.
Das Speditions- und Logistikunternehmen des früheren österreichischen Rennfahrers...
Containermarkt: Drewry erwartet Erholung erst Ende 2022
Drewry korrigiert seine Prognosen für die Containerfrachtraten und die Gewinne der Carrier deutlich nach oben. Angesichts des großen Orderbuchs und der guten wirtschaftlichen Lage...
Weniger Containerschiffe am S&P-Markt, Preise steigen
Die S&P-Aktivitäten auf dem Containerschiffsmarkt sind im dritten Quartal stark zurückgegangen. Da die Reedereien jetzt um einen kleineren Pool an Assets kämpfen, bleiben die...
MSC bedient sich weiter in deutscher Containerflotte
Aus Mangel an verfügbarer Tonnage ist MSC etwas ausgebremst, bleibt aber der mit Abstand aktivste Käufer von bevorzugt deutschen Secondhand-Containerschiffen.
Maklerberichte weisen MSC, der Nr....
Bulkerraten klettern auf höchsten Stand seit 13 Jahren
Die Engpässe bei Kohle beflügeln den Bulkermarkt und treiben die Raten auf den höchsten Stand seit 13 Jahren. Treiber ist vor allem das Capesize-Segment.
Der...
MPP-Markt lockt Schoeller – vier Neubauten für AAL?
Angesichts steigender Einnahmen im MPP-Sektor schickt sich Heinrich Schoeller an, erstmals seit Jahren wieder Neubauten zu bestellen.
Container-Neubauten wurden von Schoeller bzw. vom dem...
Containermarkt: Läutet »Golden Week« Ende des Höhenflugs ein?
Glaubt man Experten und dem Kurvenverlauf bei den wichtigsten Frachtraten, könnte der Höhenflug im Containerverkehr langsam austrudeln.
Erstmals seit Wochen verzeichneten die Chronisten einen deutlichen...
Bulkermarkt bombenfest vor »Golden Week«
Die Großbulker sind jetzt bei 75.000 $/Tag angekommen, aber die Unsicherheit angesichts der Lage in China wächst.
Der chinesische Bau- und Immobilienmulti Evergrande taumelt mächtig....
Harren-Tochter Combi Lift gründet eigene Speditionsabteilung
Combi Lift, Teil der Bremer Harren & Partner-Gruppe, baut mit einer eigenen Forwarding Solutions Division die Speditionsaktivitäten aus.
Wie der deutsche Schwergut- und Logistikexperte Combi...
Maersk streicht Anläufe in Hamburg und Wilhelmshaven
Die Zuverlässigkeit im Container-Linien war selten so schlecht wie zuletzt. Die Reedereien reagieren jetzt und streichen zeitweise Häfen wie Hamburg aus der Fahrplan.
Maersk als...
CMA CGM schafft virtuellen Marktplatz für Kunden
Die französische Linienreederei CMA CGM startet gemeinsam mit der Konzerntochter Ceva Logistics ihre »Networking«-Plattform, einen virtuellen Marktplatz für die Kunden.
Zielgruppe sind die Kunden aus...
US-Retailer Costco fürchtet um Importe und chartert Schiffe
Mit dem US-Handelskonzern Costco chartert ein weiterer großer Verlader eigene Schiffe ein, um rechtzeitig das Weihnachtsgeschäft bedienen zu können.
Schuld sind die angespannte Lage am...
Rekordraten für Asiatic Lloyd – 32 Mio. $ für zwei Schiffe in 90 Tagen
Die neuen Akteure sorgen mit hohen Ratenabschlüssen weiter für Furore. Sie zahlen 200.000 $/Tag für einen Panamax und 162.000 $/Tag für einen Feeder.
Auch wenn...
Bulker-Raten trotz China-Risiken im Aufwind
Eisenerzverschiffungen im Pazifik und ein durchweg fester Atlantik-Markt sorgen weiter für Aufwärtsdruck am Frachtenmarkt.
Vor allem im Capesize-Segment ging es mit den Fracht- und Charterraten...
Containermarkt – Engpässe halten Raten auf Rekordniveau
Nachdem zuletzt der Panamax »Northern Guard« für 5 Jahre eingechartert wurde, versuchen weitere Eigner, ähnlich lang abzuschließen. Das klappt allerdings nicht immer.
In der vergangenen...
HANSA-Spotmarkt: Capesize-Markt hält sich bei über 50.000 $
Wartezeiten und hohe Charteraktivität für Eisenerz treiben den Spot-Markt für Großbulker in die Höhe.
Nach einem kräftigen Anstieg zu Wochenanfang beendet der Capesize-Markt die Woche...
MSC sichert sich Kabotage-Geschäft in Brasilien
MSC, die weltweite Nr. 2 in der internationalen Containerschifffahrt, baut mit der Übernahme des brasilianischen Unternehmens Log-In die Logistikaktivitäten aus.
Die Erweiterung des Kerngeschäfts Schifffahrt...
Hapag-Lloyd verstärkt Präsenz in Nordafrika
Die Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd baut ihre Präsenz auf dem afrikanischen Kontinent aus. In Marokko gibt es künftig ein eigenes Büro.
Die zusätzliche Präsenz in dem...
Hapag-Lloyd tritt für Verlader auf die Preisbremse
CMA CGM verkündet es lautstark, Hapag-Lloyd macht es lieber still und leise: Auch die Hamburger Reederei verzichtet auf die üblichen Zuschläge im Spot-Frachtgeschäft.
Die TRansporte...
Container-Chartermarkt – Linien haben die Qual der Wahl
Exorbitant hohe Tagesraten wie zuletzt 200.000 $ für einen Panamax beflügeln das Interesse der Linienreedereien, Tonnage lieber zu kaufen statt zu chartern.
Das Angebot ist...
CMA CGM verzichtet im Spotgeschäft auf alle Zuschläge
Angesichts der hohen Nachfrage und vieler Engpässe erheben die Linienreedereien immer wieder neue Spot-Zuschläge auf die Frachtraten. CMA CGM macht damit Schluss.
Die von Rodolphe...
200.000 $/Tag – Rekordrate für Euroseas-Panamax
150.000 $/Tag galten bislang als rekordverdächtige Charterrate für ein Containerschiff. Euroseas toppt das jetzt: Ein Verlader zahlt mehr als 200.000 $ für einen Panamax.
Die...
Jetzt fährt auch Ikea mit eigenen Schiffen
Die Sommerferien sind zu Ende, die Nachfrage nach Tonnage zieht an, es wird neu verhandelt – doch der Chartermarkt bleibt ausgetrocknet.
Derzeit treten nach Einschätzung...
MSC sichert sich ehemalige Rickmers-Schiffe
MSC baut die Flotte mit Secondhand-Schiffen weiter aus. Sechs ehemals deutsche Panamax-Einheiten wechseln für rund 350 Mio. $ zur Reederei nach Genf.
Verkäufer von vier...
Charterraten für MPP-Schiffe klettern auf 14.000 $
Der MPP-Markt bleibt in Schwung. Weil Laderaum weiter knapp ist, legen die Charterraten zu. Der Toepfer-Index TMI klettert auf über 14.000 $.
Der Index für...
85 % über Vorjahr – langfristige Frachtraten steigen und steigen
Die langfristig kontrahierten Seefrachtraten liegen jetzt 85,5 % höher als zu diesem Zeitpunkt im letzten Jahr. Überlastete Häfen und das Geschäft zum Jahresende lassen...
Kein Sommerloch am Chartermarkt
Von einem Sommerloch ist am Chartermarkt für Containerschiffe weit und breit nichts zu merken. Die Nachfrage bleibt ungebrochen, die Fixing-Aktivität ist aufgrund der begrenzten...
Frachtraten: Keine Entspannung bis zum chinesischen Neujahr
Die Containerpreise von China nach Europa knacken die Marke von 20.000 $, Marktexperten erwarten keine Entspannung der Raten bis zum chinesischen Neujahrsfest 2022.
Das Fest...
