Eco-Feeder fahren aus der Talsohle
Die Charternachfrage hat in der vergangenen Woche weiter zugenommen. In den ersten Segmenten zieht sogar das Ratenniveau leicht an.
Während die wirtschaftliche Aktivität in Europa...
Nordic American Tankers sieht beste Vorzeichen für Tankermarkt
Die Tankerreederei Nordic American Tankers (NAT) übertrifft mit ihrem Nettobetriebsergebnis im ersten Quartal dieses Jahres die Bilanz des Gesamtjahres 2019. Man sei in der...
Frachtraten für Kühlcontainer stabilisieren sich
Die Frachtraten für Kühlcontainer sind im zweiten Quartal 2022 weltweit um mehr als 50 % gestiegen. Das Wachstum geht zwar weiter, langsam beruhigt sich...
US grains – a blessing for geared bulkers
Sentiment in the dry bulk market remains relatively optimistic despite some correction in rates. Jens Christian Nielsen, managing director of German shipbroker Frachtcontor, sees...
Bulk-Charterer gehen wieder auf Perioden
Nach den Steigerungen am Spotmarkt sichern sich die Befrachter im Dry-Bulk-Sektor wieder längerfristig Tonnage.
Die Erholung am Dry-Bulk-Markt setzte sich diese Woche fort – allerdings...
Deutsche Reeder verkaufen Secondhand-Schiffe
Die Reederei Rambow gibt binnen weniger Wochen ein zweites Schiff ab. Auch DS Schiffahrt, Conti und Hammonia verkaufen Einheiten aus ihren Flotten.
Anfang des Jahres...
MSI erwartet Aufschwung für Schiffswerte
Die Analysten von Maritime Strategies International (MSI) sagt eine Erholung der Schiffswerte in den kommenden fünf Jahren voraus. Voraussetzungen: deutlich weniger Neubau-Aufträge und mehr Verschrottungen.
MSI verweist...
Spotmarkt Woche 10: Panamax-Bulker jetzt Top-Verdiener
Die solide Nachfrage in allen Regionen treibt die Raten höher. Perioden für Panamaxe sind stabil bei rund 14.500 bis 15.000 $ pro Tag.
Von einem...
MPP-Charterraten knacken 10.000-$-Marke
Mit einem weiteren deutlichen Sprung der Charterraten hält der Aufwärtstrend für Reeder von Mehrzweck- und Heavylift-Schiffen weiter an.
Der Toepfer Multipurpose Index (TMI) für Zeitcharterraten...
Kreuzfahrtmarkt Asien wächst rasant
3,1 Mio. Asiaten machten 2016 eine Kreuzfahrt – 1,1 Mio. mehr als noch ein Jahr zuvor. Das Potenzial ist dabei aber längst nicht ausgeschöpft....
Maersk, Mercedes, Microsoft – neues Bündnis für Klimaschutz
Eine neue Initiative von neun Marktführern will gemeinsame Anstrengungen für eine klimaneutrale Wirtschaft unternehmen.
Insgesamt gehören dem neu verkündeten Bündnis neun Unternehmen an, die in...
Südamerika-Markt: CMA CGM gibt sich nicht geschlagen
Die französische Linienreederei CMA CGM baut ihr Angebot im Südamerika-Verkehr aus – und wehrt sich damit gegen die drohende Marktdominanz von Maersk nach der...
Kapazitätserhöhung lässt Fernost-USA-Frachtraten absacken
Seit April ist das Volumen der aus Fernost zur US-Westküste transportierten Container stetig gestiegen. Mit dem damit einhergehenden Ratenanstieg ist es nun aber vorbei.
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Auslastung treibt Raten nach unten, nur nicht im Atlantik
Die Auslastung von Containerschiffen erreicht wieder Vor-Pandemie-Niveau. Je nach Fahrtgebiet ist die Dynamik zwischen Raten und Auslastung unterschiedlich.
Eine Kombination aus starker Nachfrage und...
NewContex reagiert mit Neustart auf Marktentwicklung
Der Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler (VHBS) hat den Marktindex New ConTex überarbeitet. Am 15. Februar erfolgt ein Neustart.
Weil immer mehr Chartervereinbarungen mit Laufzeiten...
Orders & Sales
New Orders ContainerActivity in the newbuilding market increased slightly. Hyundai Merchant Marine announced to order 20 eco-friendly units and is asking shipyards for prices...
New ConTex: Aufschwung durch alle Segmente
Der positive Trend hat beim New ConTex auch in dieser Woche weiter angehalten. Fast alle Größen weisen steigende Charterraten auf.
Insgesamt habe der New ConTex diese...
Dry-Bulk-Markt fängt sich
Importbeschränkungen in China durchkreuzen Erwartungen auf Jahresend-Rally. Die Capesize-Raten ziehen nach Einbruch wieder etwas an.
Je größer das Schiff, desto größer die Verluste. Es war...
Dry-Bulk-Markt hofft auf Trendwende
Die Bulker-Charterraten zogen diese Woche leicht an. Anfragen für Getreideverschiffungen ex Ostküste Südamerikas nehmen zu.
Nach einer langen Rutschpartie hat sich der Dry-Bulk-Markt diese Woche...
HANSA Spotmarkt: Container-Chartermarkt weiterhin sehr fest
Die Mieten der Containerschiffe steigen noch leicht an, auch wenn der Schwung der ersten Monate nachgelassen hat.
Der erhöhte Tonnagebedarf der Containerlinien aufgrund der Umleitung...
Kein Erfolg mit MACS – UAL fährt selbst nach Ostafrika
Universal Africa Lines kündigt monatliche Abfahrten mit eigenen Schiffen an. Der MPP-Carrier sieht steigende Nachfrage aus dem Öl- und Gassektor.
Der Projekt-Carrier Universal Africa Lines...
Mehr Jahresendgeschäft als erwartet
Der Zeitchartermarkt für Containerschiffe blieb auch im November relativ fest. Die drastisch gesunkenen Bunkerölpreise sorgen zwar für Verunsicherung, haben die Tonnageeinsatzplanung der Charterer aber...
Bulker profitieren von Chinas Blockade australischer Kohle
China verzichtet weiterhin auf australische Kohle und diversifiziert seine Importquellen. Weil diese weiter entfernt liegen steigt die Nachfrage nach Schiffsraum im Jahr 2021.
Inmitten des...
US-China-Konflikt lässt Welthandel schwächeln
Das Wachstum des Warenhandels der G20-Staaten blieb im ersten Quartal 2019 schwach. Die Exporte stiegen leicht um 0,4%, während die Importe um 1,2% zurückgingen.
Im...
Reeder kämpfen wieder um Beschäftigung
Die letzten Monate des Jahres sind für Charterschiffseigner in der Regel schwierig. 2010 stellt da keine Ausnahme dar. Seit Anfang Oktober fallen die Tagesraten...
Containerbuchung online – Top oder Flop?
Container mit garantierten Raten und Stellplätzen einfach online wie eine Reise buchen – das wird immer wieder als Innovation gefeiert. Doch wie schlagen sich...
MPP-Schifffahrt als Flaschenhals für die Energiewende?
Angesichts stetig steigender Raten und dem Nachholbedarf in der Modernisierung der Flotte droht die MPP-Schifffahrt die politisch gewollte Energiewende mit Windenergie auszubremsen.
Das scheint zumindest...
Kapazitätseinschnitte rücken in den Fokus
Für die ersten Fernostfahrer ist die Schmerzgrenze erreicht. Nach dem erneuten Frachtratenverfall legen sie Kapazität auf Eis. Am Chartermarkt wächst nun die Sorge um...
Container-Hochsaison: Rekord, Absturz oder Normalniveau?
Die Spotraten in den meisten wichtigen Fahrtgebieten sinken schneller, als es die Saisonalität vermuten ließe. Bedeute das eine schwächere Hochsaison als die rekordverdächtigen Hochsaisonen...
Gedrosselte OPEC+-Produktion hält Tankerraten (noch) klein
Ist der Tankermarkt bereit für eine Trendwende bei den Raten? Mit dem steigenden Ölpreis könnten auch die Exporte zunehmen. Ein Unsicherheitsfaktor im fernen Osten...
