Spotraten zwischen China und USWC: Reedereien reißen Ruder herum
Im wichtigen Verkehr zwischen China und der US-Westküste haben die Reedereien offenbar das Ruder herumgerissen. Nach einem Jahr sinkender Seefrachtraten sind die Spotraten seit...
Ungebrochene Nachfrage – New ConTex auf 12-Jahres-Hoch
Auch wenn die Zahl neuer Abschlüsse zurückgeht, bleibt der Chartermarkt überaus aktiv. Angesichts knapper Tonnage sichern sich immer mehr Verlader »eigene« Schiffe.
Der New ConTex...
Kühne + Nagel baut Spitzenplatz bei Seefracht aus
Kühne + Nagel-Gruppe hat im Geschäftsjahr 2019 erneut das Ergebnis deutlich verbessern können. Umsatz und Gewinn legten zu.
Der Umsatz stieg um 1,5% auf 21,1...
Globaler Energiebedarf steigt bis 2035 um 30%
Der globale Energiebedarf steigt zwischen 2015 und 2035 um rund 30% oder 1,3% pro Jahr. Öl, Gas und Kohle bleiben laut einer BP-Studie die wichtigsten Energieträger.
So steht...
Bimco warnt vor wachsendem Orderbuch
Die Zahl der Neubauaufträge für Bulker und Tanker liegt um 20% höher als im Vorjahr. Die Schifffahrtsorganisation Bimco warnt vor einem erneuten Wettlauf.
Im Mai...
Crude tankers hot – gas tankers red-hot!
Energy shortages in the world economy are seeing spot market earnings for crude carriers and especially LNG tankers surge as winter looms. By Michael...
Welthandel tritt auf der Stelle
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist im August nur leicht gestiegen.
Gegenüber dem Vormonat...
Kapazität auf Asien-Nordeuropa-Route wächst um 11 %
Im vierten Quartal könnte die Gesamtkapazität auf den Routen zwischen Asien und Nordeuropa um 11 % anwachsen. Derweil droht Ungemach aus China.
Bisher sieht es...
»Unterbietung nicht attraktiv für Linienreedereien«
Die kommenden Monate werden für die Containerschifffahrt spannender, als die schlimmsten Wochen der Covid-19-Pandemie. Zwar bleibt das Risiko bestehen, dass Teile der inaktiven Flotte...
Handelskrieg und Wirtschaftsschwäche – Märkte bangen um Ladung
Analysten senken ihre Wachstumsprognose für den globalen Containerverkehr. S&P Global Ratings prognostiziert eine Erholung im Welthandel erst in der zweiten Jahreshälfte.
Der Handelskrieg zwischen den...
Langfristige Frachtraten zeigen Rekordanstieg
Das Jahr 2021 hat für langfristig kontrahierte Seefrachtraten einen fliegenden Start hingelegt. Der Index XSI zeigt einen der höchsten monatlichen Ratenanstiege aller Zeiten mit...
Eco-Feeder fahren aus der Talsohle
Die Charternachfrage hat in der vergangenen Woche weiter zugenommen. In den ersten Segmenten zieht sogar das Ratenniveau leicht an.
Während die wirtschaftliche Aktivität in Europa...
Italienischer Seefracht-Player verlegt Deutschland-Zentrale nach Hamburg
Das Speditions- und Logistikunternehmen Savino del Bene will im deutschen Seefracht-Markt wachsen. Die Aktivitäten werden künftig von der Hansestadt aus gesteuert.
Ein großer italienischer Mittelständler...
MSC vergrößert Abstand zu Maersk
Die weltgrößte Linienreederei MSC vergrößert den Abstand zum ehemaligen Branchenprimus Maersk um über 1 Mio. TEU. Die neue Nummer eins ist fast für die...
Linien liefern Schiffe zurück und drücken Charterraten
In Folge der Angebotsverringerung durch die Linienreedereien nimmt die Zahl der verfügbaren Charterschiffe zu. Das drückt die Raten nach unten.
Zuletzt hatte Hapag-Lloyd weitere Anpassungen...
Mehr Geschäft für 2.500-TEU-Frachter in Asien
Am Containerschiffs-Chartermarkt herrschen trotz der aktuellen Handelsschwäche noch stabile Verhältnisse.
Für klassische Postpanamaxe sowie für 2.500- und 1.700-TEU-Typen ging es vergangene Woche mit den...
Cosco kauft Mega-Tweendecker zu Höchstpreisen
Der MPP-Sektor kommt in Bewegung: Nach Harren und Briese/BBC baut jetzt auch Cosco die Flotte aus. Vier Ultramaxe mit Zwischendecks kommen von IMC Shipping.
Die...
Containerumschlag-Index erreicht neue Höhen
Der Containerumschlag-Index des RWI Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Juli überraschend auf...
Market tight but »no total service failure«
Shipping logistics in the project sector has become tough, but it’s still manageable, says Colin MacIsaac, CEO of forwarder Bertling Logistics Group. The company...
Nachfrage lässt Auflieger-Flotte schrumpfen
Die Zahl der unbeschäftigten Containerschiffe ohne Beschäftigung (Auflieger) mit mehr als 500 TEU ist zuletzt auf 96 Einheiten mit insgesamt 428.000 TEU Kapazität gesunken....
Abwärtstrend am Chartermarkt beschleunigt sich
Eigner von Containerschiffstonnage blicken auf schwierige Wochen zurück. Besonders betroffen sind traditionelle Panamaxe.
Der negative Trend der letzten Wochen hat sich zuletzt etwas beschleunigt und...
Ex-SAL-Manager gründen Heavy Lift-Makler in Hamburg
Zwei Ex-Manager der Reederei SAL haben in Hamburg ein neues Maklerbüro für Breakbulk und Projektladung gegründet.
Justin Archard und Simon Guthrie waren zuvor bei der...
New Contex: Wachsende Aufliegerflotte bremst Chartermarkt
Mit dem Beginn der Ferienzeit ist eine Abschwächung der Marktaktivitäten zu beobachten. Das damit verbundene Anwachsen der beschäftigungslosen Schiffe dämpft derzeit die Erholung der...
HANSA-Spotmarkt: Kein Ende der Korrektur am Capesize-Markt
Die Spotraten der Großbulker setzten ihre Talfahrt diese Woche fort, während Supras und Handies weitere Steigerungen erzielten.
Die scharfe Rhetorik der chinesischen Regierung gegen Spekulation...
Capesize-Bulker starten mehr als profitabel ins neue Jahr
Capesize-Bulker sind ungewöhnlich stark ins Jahr gestartet. In den ersten 20 Tagen wurden 10,4% mehr Fahrten (1.427) als im Vorjahr gezählt.
Dieser anti-saisonale Aufschwung steht...
DSV baut Deutschland-Präsenz dank Panalpina aus
Nach der Übernahme von Panalpina durch DSV werden die deutschen Gesellschaften integriert, darunter die starke Sparte Luft- und Seefracht (DSV Air & Sea).
Daneben bestehen...
Marinakis macht lukratives Geschäft mit MSC
Capital Product Partners des griechischen Reeders Evangelos Marinakis hat zwei Containerschiffe langfristig an MSC verchartern können. Sie werden mit Scrubbern nachgerüstet.
Die beiden Containerschiffe...
HANSA Spotmarkt: Bulker fahren in die saisonale Flaute
Am Trockenfrachtmarkt wackelt das Ratengefüge zu Jahresanfang mächtig. Für den Containerverkehr tendieren die Indizes uneinheitlich.
Schon kurz vor Weihnachten hatte sich abgezeichnet, dass die Mini-Rally...
Raten der Panamax-Bulker halten Stand
Am Trockenmarkt nahm der Druck auf die Raten diese Woche zu. Auch Frachter mit eigenen Kränen verzeichnen Abschläge.
Der Bulker-Spotmarkt verliert weiter an Schwung. Der...
Containerschiffe schippern durch eine Ratenflaute
Das neue Jahr beginnt am Container-Chartermarkt äußerst gemächlich. Zur saisonalen Flaute kommt eine deutliche Zurückhaltung der Linienreedereien.
Das chinesische Neujahrsfest steht...
