Containerschifffahrt: Inaktive Flotte wächst wieder
Die inaktive Containerschiffskapazität wächst nach einem leichten Rückgang während des Chinesischen Neujahrsfestes im Februar nun weltweit wieder – sowohl was Werftaufenthalte als auch...
World Container Index falls ahead of Golden Week
The World Container Index assessed by Drewry, a composite of container freight rates on eight major routes to/from the US, Europe and Asia, is...
CMA CGM übernimmt Mercosul
Nach der Übernahme von Hamburg Süd durch Maersk werden die Südamerika-Verkehre neu geordnet. Der Rivale CMA CGM übernimmt die Mercosul Line von den Dänen.
Der...
Spotmarkt Woche 49: Capesize-Markt zieht weiter an
Die Tonnageengpässe bei Großbulkern haben sich diese Woche zugespitzt und die Raten weiter hochgetrieben. Die Flaute am Tankermarkt zieht sich derweil hin.
Chinas hohe Nachfrage...
Döhle und Nord bauen Pool für Handysize-Bulker aus
Der Bulker-Pool HUHP der beiden Partner Döhle und Reederei Nord bekommt Zuwachs. Transworld aus Dubai gibt zwei weitere Schiffe an den deutschen Befrachter.
Ende 2018...
Charter markets turn hot
Increased demand for larger vessels sees tonnage supply dwindle. Additional vessel requirements linked to alliance shuffle adding fuel to the fire, writes Michael HollmannIs...
Tankermarkt: Unipec dominiert Charterer-Rangliste
Während die Corona-Pandemie auch den Öl-Spotmarkt unter Druck gesetzt hat, konnte die chinesische Reederei Unipec ihre führende Position als Charterer
Da China weniger von...
DHL spürt bei Seefracht-Ergebnis die Marktflaute
Die Frachtsparte der DHL Group zollt der allgemeinen Marktschwäche Tribut. Sowohl bei Luft- als auch Seefracht ist der Umsatz rückläufig.
Der Bereich Global Forwarding, Freight...
Chartermarkt 2018: »Von enthusiastisch zu zurückhaltend«
2018 war für den Chartermarkt ein sehr interessantes Jahr, die Entwicklung über die Monate ließ sich auch den den Kommentaren zum Index New ConTex...
Chinas Rohstoffhunger stützt Bulker und Tanker
Die seeseitigen Importe von Kohle und Rohöl nach China haben 2017 stark zugelegt, in beiden Fällen wurden neue Rekordwerte erreicht. Während die verschifften Mengen...
Reefer-Markt widersteht dem Abwärtstrend
Vor der nächsten Exportsaison auf der südlichen Halbkugel fahren konventionelle Kühlschiffe Top-Raten auf. Der Abschwung im Containermarkt färbt noch nicht ab.
Der Chartermarkt für...
Bulk-Reeder treiben die Raten höher
Am Dry-Bulk-Markt zeigen fast alle Indizes diese Woche nach oben. Für die kleineren Schiffstypen werden die höchsten Steigerungen gemeldet.
Ist das Beginn einer Jahresend-Rally, die...
»Verflechtung mit China stärker als bei SARS-Ausbruch 2003«
Der Schifffahrtsbranche hält den Atem an, während sich das Coronavirus weiter ausbreitet. Die Unsicherheit ist groß, nicht zuletzt weil die Weltswirtschaft heute viel stärker...
Another stress test for shipping
With the spread of the Covid-19 pandemic, shipping markets continue to face enormous pressure. The container sector could be affected the worst.It’s a nightmare...
Spotmarkt Woche 4: Exportschub stützt Frachtenmarkt in Fernost
Die Linienschifffahrt verspürt weiter Rückenwind: Dank der saisonalen Belebung der Warenexporte kurz vor Chinesisch Neujahr (28.01.) blieben die Container-Frachtraten ex Fernost auch diese Woche...
Am Chartermarkt drückt die Sommerflaute Raten und Laufzeiten
Der Chartermarkt für Containerschiffe zeigt sich in zunehmend gedämpfter Stimmung. Der Trend geht zu sinkenden Raten und kürzeren Laufzeiten.
Wie schon...
Ratenaufschwung in der Linienfahrt hält an
Die Container-Frachtraten haben vor Weihnachten noch einmal angezogen, vor allem dank der hohen Kapazitätsauslastung auf den westgehenden Routen ex Fernost.
In der Container-Linienschifffahrt hat das...
New ConTex kann auch in Ferienzeit zulegen
Die Festivitäten anlässlich des chinesischen Neujahrsfests sind vorüber und damit die allgemeine Ferienzeit in Asien. In den letzten zwei Wochen stieg der New ConTex...
New Contex: »Wait and see« am Chartermarkt
Die Marktentwicklung ist durch den Sommer etwas abgebremst worden, die Schifffahrtstreibenden warten zunächst ab, besonders in den größeren Segmenten.
Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler...
Spotmarkt Woche 39: Dry-Bulk-Markt wieder auf dem Rückzug
Während die Tankermärkte in Schwung kommen, ist die Raten-Hausse für Bulker diese Woche abgerissen. Im Vorfeld der ‚Golden Week‘ ließ die Aktivität deutlich nach.
Wahrscheinlich...
Maersk und MSC dominieren auch Feedermarkt
Die beiden weltgrößten Linienreedereien Maersk und MSC, die ihre Schiffssysteme auf den Ost-West-Routen in der 2M-Allianz vereint haben, sind auch im Feedergeschäft mit Abstand...
Keine weitere Schrumpfkur für Auflieger-Flotte ?
Trotz einer erneut positiven Entwicklung der Auflieger-Flotte in der Containerschifffahrt wird eine weitere Schrumpfkur vorerst nicht erwartet.
Mitte Mai war so wenig Transportkapazität beschäftigungslos wie...
MPP-Markt lockt Schoeller – vier Neubauten für AAL?
Angesichts steigender Einnahmen im MPP-Sektor schickt sich Heinrich Schoeller an, erstmals seit Jahren wieder Neubauten zu bestellen.
Container-Neubauten wurden von Schoeller bzw. vom dem...
Container Flash: Abwarten heißt weiter die Devise
Vor Chinese New Year bleibt es am Chartermarkt für Containerschiffe relativ ruhig. Der Druck auf die Raten bleibt, der New ConTex verliert...
Seaspan sichert sich 700 Mio. $ an Chartereinnahmen
17 Schiffe auf einen Schlag: Die führende Trampreederei Seaspan hat mit der chinesischen Linienreederei Cosco lang laufende Charterverträge abgeschlossen.
Auch Seaspan, mit einer Flotte von...
China und OPEC drücken Frachtenmärkte nach unten
Diese Woche brachte deutliche Ertragseinbußen für Tanker. Auch im Bulker- und MPP-Segment stehen die Zeitcharterraten weiter unter Druck.
Die Freude über einen Phase-One-Deal zwischen Washington...
Spotmarkt Woche 44: Bulkermarkt wieder unter Druck
An den Frachtenmärkten ging es diese Woche überwiegend abwärts. Nur den Linienreedereien gelang es, die Container-Raten zum Teil deutlich anzuheben.
Den Bulk-Carriern fehlt es aktuell...
Cosco startet Express-Linien über den Pazifik
Cosco startet zwei neue Transpazifik-Expressdienste, um den anhaltenden Ladungsstau im US-Verkehr zu entspannen. Eingesetzt werden insgesamt elf Schiffe.
Geplant sind laut Cosco für die Transpacific...
Capesize-Markt springt wieder an
Steigende Tonnagenachfrage im Pazifik treibt die Raten der Großbulker wieder hoch. Auch für Handysize-Frachter war es eine gute Woche.
Die Erzbefrachter im Pazifik haben den...
Über 200 Schiffe liegen auf – kleine Segmente im Nachteil
Das Überangebot in der Containerschiffsflotte lässt die Aufliegerzahlen steigen. Der Ausblick für 2019, insbesondere für die kleineren Größen, ist sehr unsicher.
Zum 24. Dezember 2018 stand...
