Containerschifffart: Kapazitätsmanagement vor harter Probe
Was als isolierter Markteinbruch begann, ist zu einer globalen Nachfragekrise mutiert, da Regierungen in aller Welt Sicherheitsmaßnahmen eingeführt haben, um das Coronavirus einzudämmen. Nun...
Weniger Tonnenmeilen: Aus für Getreide-Deal trifft Bulker-Markt
Nachdem die Russen das Abkommen zum Getreideexport mit der Ukraine nicht verlängert haben, könnten fehlende Exportmengen und alternative Routen den Dry-Bulk-Markt weiter drücken.
Nachdem Russland...
Ratenrutsch für Bulker und Tanker
Sowohl am Trocken- als auch am Tanker-Spotmarkt saßen die Charterer diese Woche am längeren Hebel. Die Tageserträge der Schiffe gaben zweistellig nach.
Die Befrachtungsaktivität lässt...
Am Chartermarkt drückt die Sommerflaute Raten und Laufzeiten
Der Chartermarkt für Containerschiffe zeigt sich in zunehmend gedämpfter Stimmung. Der Trend geht zu sinkenden Raten und kürzeren Laufzeiten.
Wie schon...
US-China-Konflikt lässt Welthandel schwächeln
Das Wachstum des Warenhandels der G20-Staaten blieb im ersten Quartal 2019 schwach. Die Exporte stiegen leicht um 0,4%, während die Importe um 1,2% zurückgingen.
Im...
Kühne+Nagel transportiert für Schleich künftig klimaneutral
Kühne+Nagel hat mit Schleich den größten Spielwarenhersteller Deutschlands als weiteren Kunden für das »Net Zero Carbon«-Programm gefunden.
Schleich hat sich nach eigenen Angaben vom »Net...
Nachfrage lässt nach, langfristige Frachtraten bleiben stabil
Die langfristigen Seefrachtraten sind im August erneut gestiegen, und zwar um 4,1 % im Vergleich zum Vormonat und damit um 121,2 % im Vergleich...
»Perfekter Sturm« am Tanker-Markt
Die Tageserträge in der weltweiten Tanker-Schifffahrt bekommen derzeit einen saisonalen Schub. Am Bulkermarkt setzt sich die Flaute dagegen fort.
Für Rohöltanker brachte diese Woche weitere...
Verlader zahlen hohe Zuschläge für Kurzzeit-Charter
Der Mangel an Tonnage beruhigt den Chartermarkt etwas, was die Fixing-Aktivität angeht. Die Nachfrage bleibt auf hohem Niveau, die Raten steigen weiter, wenn auch...
World Container Index jumps up 25 %
The World Container Index assessed by Drewry, a composite of container freight rates on eight major routes to/from the US, Europe and Asia, is...
Winter-Blues an den Fracht-Märkten
Sowohl für Bulker als auch für Tanker brachte die Woche Verluste. Am stärksten litten die kleineren Frachter mit eigenen Kränen.
Chinesisch Neujahr ist zwar noch...
Sommerflaute lässt Panamax-Raten rutschen
Die saisonale Delle am Chartermarkt trifft die einzelnen Größenklassen ganz unterschiedlich. Panamaxe und mittelgroße Schiffe mit Ladegeschirr kommen verstärkt unter Druck. Während draußen die...
Mehr Fruchtladung trotz Reefer-Engpässen
Die Saison in Neuseeland und in Südafrika brachte viel gut zahlendes Geschäft für Container- und Reefer-Carrier.
Für Frucht- und Agrarexporteure auf der südlichen Halbkugel war...
Getreidegeschäft für kleinere Bulker zieht an
Das Ratenniveau für Panamaxe und Handy-Frachter an der Ostküste Südamerikas befindet sich wieder im Aufwind. Am Tankermarkt erlebten VLCC deutliche Zugewinne, derweil standen die...
Order & Sales Container Ships
New Orders ContainerOverall contracting activity in the new building market has been fairly low. The letters of intent we reported have been signed by...
Zwei rein, zwei raus – Leonhardt & Blumberg baut Flotte um
Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg will sich auf größere Container-Feederschiffe konzentrieren und kauft für den Flottenumbau zwei Schiffe.
In dem derzeit munteren Treiben am...
4.250-TEU-Segment beflügelt New ConTex
Gutes Signal von den Containermärkten: Der New ConTex legt vor allem dank des Segments 4.250 TEU weiter zu.
Aktuell steht er bei 534 Punkten, was...
Capesize-Raten sollen weiter, aber langsamer steigen
Trotz Handelskonflikten und trotz Neubauten: Die Charterraten für Großbulker der Capesize-Klasse sollen zulegen – meinen zumindest die Analysten von Drewry.
Der Branchendienst hat seinen...
Dry cargo market at rock bottom
The dramatic fall in dry bulk spot rates has been halted, with daily vessel earnings for standard capesize, panamax, supramax and handysize types bunched...
PIL kappt Liniendienste über den Pazifik
Die Reederei Pacific International Lines (PIL), eine der letzten unabhängigen Linienreedereien, zieht sich aus dem Fahrtgebiet Pazifik zurück.
Im März bereits ist Schluss. Dann ist...
Soja-Rekord: Brasiliens Exporte stützen Frachtraten
In scharfem Kontrast zum langsamen Jahresbeginn stiegen die Exporte von Sojabohnen aus Brasilien zum Quartalsende auf fast 18 Mio. t. Besonders viel ging nach...
HANSA-Spotmarkt: Rauschender Höhenflug für Großbulker
Für die Großbulker war es eine fulminante Woche am Spotmarkt. Die Raten haben sich mehr als verdoppelt.
Der plötzliche Anstieg am...
Different trends in chemical fleet expected
By 2018 the chemical and vegoil carrying fleet will outpace its CPP counterpart in terms of growth, shipping advisory Drewry says in its latest...
HANSA-Spotmarkt: Capesize-Markt hält sich bei über 50.000 $
Wartezeiten und hohe Charteraktivität für Eisenerz treiben den Spot-Markt für Großbulker in die Höhe.
Nach einem kräftigen Anstieg zu Wochenanfang beendet der Capesize-Markt die Woche...
Menzell & Döhle verliert Seefrachtexperten an Berger Logistik
Die österreichische Spedition Berger Logistik holt Markus Fintelmann zur Verstärkung des Überseegeschäfts. Die Deutschland-Präsenz soll ausgebaut werden.
Das Speditions- und Logistikunternehmen des früheren österreichischen Rennfahrers...
Drewry: 2021 hat Sicherung von Transpazifik-Kapazität Priorität
Die Kapazitäten bleiben knapp. Drewry erwartet, dass die Seefrachtraten pro Container in den nächsten Transpazifik-Jahresverträgen im zweistelligen Bereich steigen.
Während Exporteure und Importeure um die...
Chinas Dry-Bulk-Importe schwächeln
Die chinesischen Importe trockener Massengüter zeigten 2018 Anzeichen von Schwäche. Analysten warnen vor weiteren Rückgängen und Ladungsknappheit auf dem Bulker-Markt.
Chinesische Bulk-Importe haben an Bedeutung...
New ConTex: Viel Aktivität, schwacher Markt
Trotz der kommenden Ferienzeit ist der Markt derzeit sehr rege. Allerdings reichen diese positiven Impulse nicht aus, um die Zahl der unbeschäftigten Schiffe...
Düsterer Ausblick für Produktentanker
Nach Inkrafttreten der IMO 2020-Verordnung steuert der Produktentankermarkt auf einen Anstieg der Frachtraten zu, allerdings zeichnet der kürzlich veröffentlichte World Energy Outlook 2019 der...
Maersk und MSC schnappen sich Postpanamaxe
Die Erholung der Charternachfrage in Fernost hilft, den Druck auf die Tagesraten zu mildern. Eine Reihe großer Schiffe hat jetzt neue Beschäftigung gefunden.
Im Postpanamax-Segment...
